是在球型支座的基础上,为了能够抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而设计的。其主要结构是由支座顶板、支座底板、球冠钢衬板、抗拉钢衬板、减振擒胶、不锈钢板及聚四氟乙烯滑板组成。减振原理是水平力达到一定程度
关键词: 无
- 产品名称:减震抗拉球形支座 ()
- 发布公司:衡水众鑫工程橡塑有限公司
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- 供货地区:衡水
- 所属类别:塑料-->>橡胶支座
- 刷新日期:2014-11-15 07:14
减震抗拉球形支座描述
是在球型支座的基础上,为了能够抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而设计的。其主要结构是由支座顶板、支座底板、球冠钢衬板、抗拉钢衬板、减振擒胶、不锈钢板及聚四氟乙烯滑板组成。减振原理是水平力达到一定程度后,减振橡胶开始发生弹性变形实现缓冲作用。通过球面的滑动来满足桥梁梁端的转动,从而释放上部结构产生的力矩。在地震时,通过抗拉钢衬板抵抗垂直方向的上拔力,防止桥梁与桥墩的脱离。该系列支座在大的地震波动情况下,能保证桥梁上,下结构间合理的相对位移,使结构保持统一性,减小地震破坏力。对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用。技术性能1、通过球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2、通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动,转动力矩小,且只与支座球面半径及聚四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座的转角无关,特别适用于大转角的要求。3、转动灵活且各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥。4、由于承压部件不使用橡胶,不存在橡胶低温脆性及老化等影响,特别适用在低温地区。5、与普通的盆式支座和球型支座相比,能够抵抗更大的水平力。6、采用减振橡胶,可满足高烈度区的工程结构的减振需要。7、采用抗拉结构,可承受较大的垂直方向上拔力。 设计参数1、代号为JKQZ。2、支座按竖向承载力分为20级,即1-30MN。在竖向设计载荷下,支座压缩变形量不大于支座总高度的3%。3、支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座,活动支座的位移量可根据实际需要设计。4、支座垂直方向上拔承载力不小于支座竖向承载力的50%。在垂直方向上拔力下,支座变形量不大于支座总高度的2%。5、支座水平承载力不小于支座竖向承载力的30%。6、支座转角为0.02 rad,如有需要可特别设计。7、加5201硅脂润滑后,常温时支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时支座设计摩擦系数为0.06。安装1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。 2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。 3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。 4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。 5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。 6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。 7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。 8、支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。 9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
减震抗拉球形支座报价
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